10月31日,九派新闻从海南省气候台得悉,受“潭美”残涡和冷空气一起影响,28日至30日,海南岛大部分区域呈现暴雨到大暴雨、局地特大暴雨,此次暴雨进程极点性强、影响规模广、累积雨量大,最强降雨会集在中东部区域,琼海、琼中、万宁和屯昌4个市县共24个城镇雨量超越600毫米,其间有8个城镇雨量超越800毫米,2个城镇雨量超越1000毫米,最大为琼海市会山镇1087.1毫米。
依据国家气候观测站前史材料计算分析,2024年10月27日至30日,海南省呈现了1次特重度区域性暴雨进程,其归纳强度位居10月前史第3位(仅次于2010年10月1日-9日、2000年10月11日-16日),但特大暴雨呈现规模(6个国家站)大于2010年10月(3个)和2000年10月(5个)的暴雨进程,三亚、定安和儋州国家气候观测站日降水量打破前史10月降水极值。
我国气候频道气候分析师信欣发文指出,“这次是海南10月典型的强降雨组合——南海上的热带体系(飓风、低压、扰动、春风云)的偏春风叠加冷空气偏春风,导致极强降雨。”
【1】琼海123个村庄受淹,已搬运17198人,11月初仍有强降雨
由于万泉河上游牛路岭水库、红岭水库持续泄洪,万泉河水位超警戒水位2米左右,万泉河沿岸各镇、嘉积城区万泉河路及银海路等低洼路段区域漫水受淹。
琼海市三防指挥部数据显现,到30日14时,琼海中小型水库共蓄水18807.64万立方米,占正常库容的93.94%。其间中型水库蓄水12215.46万立方米,占正常总库容的90.69%;小(1)型水库蓄水4919.67万立方米,占正常库容的103.74%;小(2)型水库蓄水1672.52万立方米,占正常库容的92.47%。
据琼海市三防指挥部,全市13个镇(区)都呈现不同程度受灾,其间万泉河沿岸7个镇受水灾影响最严峻,7个镇共有123个村庄受淹,石壁镇和龙江镇受淹严峻导致通讯中止,路途通行受阻。22处公路产生阻断。
到10月30日,琼海全市投入冲击舟43艘、橡皮艇30艘、200余辆车进行抢险救灾。投入消防、民兵、海警、部队等应急救援部队600多人次,安排发起镇村应急救援部队15000余人次。外市县安排90人援助琼海抢险救援,一起琼海向上级请求5架直升机帮忙运送物资和展开人员救援。到10月30日19时,琼海共搬运17198人。
应急部队用冲击舟救援。图/琼海市人民政府
九派新闻注意到,10月30日夜间起,受转东北气流影响,海南岛强降水进程趋于完毕。其间,琼海市的降雨显着削弱,万泉河水位持续下降,31日8时万泉河嘉积水文站水位为10.31米。
依据《琼海市防汛防风防旱应急预案》有关规定,经谈判研判,琼海市三防指挥部决定于31日9时40分将防汛防风Ⅰ级应急呼应降为Ⅱ级应急呼应。
据海南省气候台,估计未来3天海南省以晴好气候为主,请抓住机遇做好灾后康复作业;11月3日-5日,海南岛将有新的强降水气候进程,强降水落区和本轮暴雨落区堆叠度较高,请有关部门提早做好水库科学管理,加强危险点安全排查,一起,仍需持续做好山洪、中小河流洪水、地质灾害危险防护作业。
【2】救援难点:水未退、路途受阻,民众来不及贮存物资
31日上午,九派新闻联络到琼海市三防指挥部,一位作业人员介绍,现在还在计算收拾最新的详细受灾状况,就现在把握的信息来看,万泉河上游的几个城镇受灾较严峻,有几个城镇的路途仍未打通,但通讯已根本康复正常,其间包含昨日失联的石壁村。
“通往石壁村的路途应该没有被冲垮,仅仅水势过分凶狠、水流湍急,冲击舟无法进入,救援难度大,现在首要依托直升飞机运送救援物资、搬运受灾大众,不过指挥部现已会集力气、差遣几支救援部队赶赴现场,检查路况。”他说。
救援人员搭乘直升机赴灾区救援。图/琼海市人民政府
上述作业人员指出,到昨日,琼海市市区仍是一个“孤岛”,大部分路途无法通行,车辆无法进入,仅有少部分路途能涉水步行经过,外面的救援力气很难进来。今天已成功打通一条外界通往市区、车辆可通行的路途,不过这条路上有座桥,积水较深,出于安全考虑,现在只允许救援车辆进入,社会车辆暂时还进不来。
该作业人员告知九派新闻,现在市内还有不少路段依然积水、小区存在内涝的状况,不过只能优先保证医院、校园等要点区域,所以先派应急部队赶至这些区域抽水。至于断水断电方面,全市的断电状况大多是为了安全起见自动断电,水退后就会康复供电。“供水现在是时断时续的,这是由于此前自来水公司受淹、断电,部分设备需求修理、净化,不过还有备用的发电机组,而且已安排救援力气将油运送进去,所以暂时还不构成问题,估计今天能康复正常供水。”
“这次的受灾状况几乎是前所未有的严峻,许多状况无法提早预判和防控,现在救援的难点首要是水还没退、路途受阻,以及不少民众来不及提早贮存物资,受灾后都是自己搬运至房子的二三楼紧迫避险,假如水还不退,或许今天下午今后就会面对缺水、短少食物的问题。”他介绍,从30日起,全省的救援力气已连续赶至琼海,现在救援人员根本比较饱满,救援作业正在有序进行。
九派新闻记者 代梦颖
修改 万璇 李杨
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【来历:九派新闻】
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其开挖直径达15.7米,相当于超5层楼的高度,整机长度约113米,是现在中国出口海外最大直径盾构机。
到现在,我国各类型盾构产品已出口全球五大洲34个国家和地区。
此前,我国出口海外的最大直径盾构机是“中铁1294号”,刀盘直径13.65米,总长度约95米,总重量约2850吨。用于土耳其伊斯坦布尔的Sarlyer-Kilyos高速公路地道项目。
韶光回溯到5年前,其时中国出口海外最大直径盾构机成功贯通了印度尼西亚雅万高铁1号地道,其刀盘直径为13.19米。
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