小米已请求注册“小米御七”商标，王化称YU7上市不会推延
据财经网科技音讯，天眼查知识产权信息显现，散步，小米科技有限责任公司请求注册一枚“小米御七”商标，小事分类为运送工具，当时商标状况为等候本质检查。
小米科技有限责任公司成立于2010年3月，法定代表人为雷军，注册资本18.5亿人民币，由雷军、黎万强、洪锋、刘德一起持股。
这枚商标也就对应着小米首款SUV车型YU7，上个月雷军现已揭秘，新车中文读音为“小米御7”。
上一年12月，小米科技有限责任公司请求注册多枚“XIAOMI YU7”“XIAOMI YU”商标，小事分类触及运送储藏、运送工具等，当时商标状况均为“等候本质检查”。
据悉，12月9日晚间，小米轿车官方微博发布动态显现，小米轿车第二款车型为SUV，定名为“小米YU7”，估计2025年6-7月正式上市。
而2024年9月，济南某公司曾请求注册1枚“YU7”商标，小事分类为运送工具，当时商标状况为等候本质检查。此前，曾有自然人侯某某请求注册“YU7”商标被驳回。
值得注意的是，上述请求“YU7”商标的公司，还请求注册了“UU7”“EU7”“CU7”“ULTRA”“SU ULTRA”“SU7 PLUS”“SU7 PRO”“SU7 MAX”“苏九”等商标，其间部分商标请求已被驳回。
天眼查显现，该公司成立于2021年，是一家以从事纺织业为主的企业。企业注册资本100万人民币。
此外，前不久有音讯称小米YU7推延发布，4月23日下午，王化对此回应称上市发布时刻并未改动，依然是之前预告的本年6-7月。
据此前介绍，小米YU7抒发770/760/675km纯电续航路程，长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距到达3000mm，归于中大型SUV。其间，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW，归纳功率到达508kW（691马力），最高车速可达253km/h，并装备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为235kW，最高车速为240km/h，调配磷酸铁锂电池。
2025年3月19日，工信部发布《路途机动车辆出产企业及产品公告》（第393批），车辆改变扩展产品公示清单中，小米YU7申报了多款全新款式的轮毂，抒发五辐的花瓣形轮毂、六辐轮毂以及很多的低风阻轮毂。
申报页面显现，小米YU7带来了20种颜色的低风阻轮毂，抒发紫色系、白色、蓝色系、绿色系、红色系等等。
2025年3月25日，雷军晒出了在武大的樱花树下，自己和小米YU7的合影，并将自己的头像也换成了YU7的相片。
来历：九派新闻归纳
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美国关税“大棒”落地，遭到全球对立，也给全球商场带来了震动。
首要被关税“大棒”“反噬”的便是美国自己，美国股市接连暴降，尤其是跟着我国敏捷“出手反制”，美股更是呈“自由落体式”跌落。美国当地时刻4月4日，美股三大指数跌幅均超5%。
当时，美国对交易同伴加征10%的“最低基准关税”现已正式收效，几天后，美国针对部分国家征收的个性化的更高“对等关税”也将正式收效。
“美国所谓的‘对等关税’出台，无疑给当时全球的世界交易和正常的世界经济次序投下一颗‘重磅炸弹’。”我国人民大学我国资本商场研究院联席院长赵锡军承受中青报·中青网记者采访时标明，假如所谓的“对等关税”持续下去，将对全球交易开展、全球经济次序安稳以及全球经济安稳开展构成极大冲击，可以说，全球经济面对史无前例的应战。
“交易战、关税战没有赢家，保护主义没有出路。”我国于4月5日发布的《我国政府关于对立美国滥施关税的态度》（以下简称《态度》）亮明晰态度：“我国政府对此激烈斥责，坚决对立。”
“假如我国怂恿美国，美国则会愈加肆无忌惮、有备无患，我国有必要站出来反制。”对外经贸大学世界经济研究院院长桑百川向记者标明，这标明我国要坚决地保护多边交易体系，推动经济全球化健康开展。
正如《态度》中所说：“世界要公平，不要蛮横！”
我国多“箭”齐发
美国此轮加征“对等关税”的规划和额度超出不少人的预期，涉及近60个国家，其间，对欧盟、日本、韩国、印度、泰国加征的关税税率分别为20%、24%、25%、26%、36%，更是对越南、马达加斯加、老挝、柬埔寨、莱索托进行了重税冲击，加征的关税税率分别为46%、47%、48%、49%、50%。这一“对等关税”将于美国东部时刻4月9日正式收效。
详细到我国，美国此次对我国加征的“对等关税”税率为34%，叠加本年以来加征的20%关税，一旦“对等关税”收效，仅本年美国对我国产品加征的关税税率将高达54%。这并不包含上一轮中美“交易战”时加征的关税。
我国社会科学院世界经济与政治研究所副所长徐奇渊介绍，该研究所交易团队的模仿测算显现，美国4月2日的“对等关税”假如施行，在不考虑其他国家反制的状况下，美国进口增速将下降35%左右，这将明显连累美国的经济增速，一同还将举高美国的全口径通胀率2.6个百分点。
徐奇渊向中青报·中青网记者标明：“这将使美国的经济堕入一品种滞胀的状况，也将使美国的货币方针堕入两难。这对全球金融商场将发生深刻影响。一同，全球交易增速将下降超越8个百分点，美国的首要交易同伴也将遭到直接冲击。”
桑百川也指出，加征关税税率高达54%，会对中美交易发生巨大的负面冲击。一方面，我国出口美国的部分产品在全球具有不行代替性，在关税高企之下，我国企业不挑选降价，关税的本钱终究仍是由美国的出资者和顾客“买单”。还有部分高度依靠自我国进口的产品，短期内无法找到满足的代替品，我国企业也不大或许降价，进口商会经过提价应对加征关税，这必定推高美国的物价和通胀水平。在他看来，在“关税战”之下，跟着时刻推移，这部分产品会逐步削减。
另一方面，因为美国对我国加征的关税较高，我国出口美国的产品竞争力或许会发生系统性改变，下降我国产品竞争力，这或将对我国出口构成冲击，比方对美出口规划缩短、收益率下降，然后带来一系列的连锁反响，影响一部分人的工作和收入，终究影响国内出资和消费等。
当时，中方已在世贸组织争端处理机制下申述。
“中方对此坚决对立。”4月4日，商务部新闻发言人在答记者问时说，美方征收所谓“对等关税”，严峻违背世贸组织规矩，严峻损害世贸组织成员合理合法权益，严峻损坏以规矩为根底的多边交易体系和世界经贸次序，是典型的单边霸凌做法，损害全球经贸次序安稳。“中方始终是世界经贸次序的坚决保卫者和多边交易体系的坚决支撑者。咱们敦促美方当即纠正错误做法，撤销单边关税方法。”
这几天，我国也是多“箭”齐发，对美国加征“对等关税”进行“连环反制”。
4月4日，国务院关税税则委员会宣告，对原产于美国的产品加征34%关税；同日，商务部发布多项公告，包含对7类中重稀土出口施行控制、将16家美国实体列入出口控制管控名单、将11家美国企业列入不行靠实体清单等，保护我国合法权益。4月5日，包含我国机电产品进出口商会在内的6家我国商会发表声明，坚决对立美国加征“对等关税”，支撑我国政府采纳的反制方法。
正如《态度》所言：“咱们不生事，也不怯懦，施压和要挟不是同中方打交道的正确方法。我国现已并将持续采纳坚决方法，保护本身主权安全开展利益。”
“我国不会怂恿美国单方面加征关税，损坏世界交易组织的规矩，炸毁多边交易长时间商洽取得的下降关税的效果。我国首要采纳反制方法，是对全球化逆流、单边主义以及损坏多边经贸协作的有力反击。”桑百川说。
钱进了美国政府“口袋”
美国声称，此轮加征关税是为了平衡交易，缩小美国在世界交易中的逆差。美国总统特朗普标明，这也是为了重振美国制造业，以及所谓的“让美国再次巨大”。
近年来，美国一向在关税方针上“加码”，但美国在世界交易中的逆差不只没有缩小，反而在扩展。美国商务部发布的数据显现，2024年，美国的交易逆差达到了1.21万亿美元，相较2017年增幅高达50%。
作为世界第二大经济体，我国一向被美国视为“最大的对手”。据桑百川调查，美国期望经过加征关税来削弱我国出口竞争力，推动制造业回流，现在来看，这一方针并没有完成。
面对美国加征高额关税，我国政府采纳了灵敏的方法，推动商场多元化。我国企业也纷繁调整出资布局和经营策略，推动商场多元化战略，加快“出海”，在海外出资建厂，再出口到美国商场。我国海关总署发布的数据显现，2018年至2024年间，我国对美交易顺差从3233.3亿美元升至3610亿美元，这也标明美国加征关税并未有用削减中美交易不平衡。
值得重视的是，本轮美国所谓的“对等关税”加征规划更广、税率更高，一同冲击经过第三国转口交易。桑百川指出，这将对我国企业多元化拓宽全球商场发生必定冲击。
别的，赵锡军还指出，美国政府加征关税背面的动机之一是缓解财务资金紧张的压力，他说：“经过现象看实质，明眼人一眼就能看理解，‘美国便是缺钱’。”
他剖析，特朗普要推广新政，包含巨大的军费开支等，将导致美国财务的担负越来越重。在“开源节省”的“节省”方面，美国政府的裁人“大刀”伸向了公共卫生机构等；在“开源”方面，美国的经济添加并不抱负，与之对应的美国国内税收添加有限。“发债之路”也走不通，一方面，美国债款担负重，债款利息本身便是一笔巨大的开支；另一方面，当时全球对美债的决心实际上并缺乏。
据金融界报导，美国财务部部长斯科特·贝森特日前标明，特朗普对交易同伴征收的关税每年可为美国带来3000亿至6000亿美元收入。
赵锡军以为，斯科特·贝森特的话总结起来便是一个意思：“为美国政府添加收入。”美国政府想出的“歪招”便是经过加征关税来缓解财务资金紧张。
钱将流进美国政府“口袋”，美国商场和老百姓并不配合。
加征关税的方针出台今后，美国商场给出的是负面反响，不管是美股仍是美元指数都呈跌落趋势，且跌幅不小。赵锡军标明：“由此可见，对这项方针实际上美国商场并不认可，也不承受，从长远来看，这对美国的整体物价水平发生更大的压力。”他以为，这还将进一步推高美国国内的通货膨胀，让美国的老百姓面对更多日子本钱上升的压力，从长远来看，对美国经济的影响也是负面的。
应对应战
特朗普宣告实施“对等关税”后，欧盟、英国、加拿大、日本、韩国等均标明，要采纳应对方法。
针对此次加征关税方针，美国声称，特朗普具有“修正权限”，可以视状况进步或许下降关税。
桑百川以为，美国经过抛出“对等关税”的做法，实际上是期望一些国家与美国进行商洽，美国从中取得最大的商洽“筹码”，让其他国家退让。所以，假如“对等关税”长时间持续下去，世界经济或许会阅历一个较长的低迷和震动期，全球经济的远景或许会变得愈加暗淡。
关税“大棒”之下没有赢家，“对等关税”正在加重商场的忧虑。当地时刻4月4日，联合国贸发会议发表声明指出，跟着首要经济体将征收新关税，全球经济添加或许进一步下滑。在低添加、高负债的全球经济中，关税上调或许会削弱出资和交易活动，给本已软弱的环境添加不确定性。这或许会削弱决心、减缓出资并要挟开展效果，尤其是在最软弱的经济体。
美国此轮加征关税规划掩盖全球，尽管各国面对的关税有高有低，但都遭受不小的冲击，所以，各个国家之间都有一个一同点：对立美国单边主义做法，对立美国损坏全球的交易次序和损坏全球公平公平的交易。
《态度》也说到：“敞开协作是历史潮流，世界决不会也不应该退回到互相关闭、互相切割的状况。互利共赢是深得人心，嫁祸于人的经济霸凌终将反噬本身。推动经济全球化朝着愈加敞开、容纳、普惠、均衡的方向开展，是世界社会一同职责。”
“美国加征关税不得人心。”赵锡军说，在这种状况下，我国站在全球大都国家一边，跟其他国家一同，一同应对应战，推动全球经济可持续开展。
赵锡军谈到，我国一向是全球多边交易体系坚决的倡导者、推动者和践行者，我国一向在侧重全球不能搞单边主义，要搞多边主义，要持续推动全球化的进程，让全球各个国家都有时机开展自己，改进民众的日子。而且我国着眼全人类一同利益和一同福祉，提出了要构建立人类命运一同体。
我国作为世界第二大经济体和第二大产品消费商场，不管世界风云怎么变幻，对外敞开的大门只会越开越大。
“应对美国加征‘对等关税’，我国反制有底气。”赵锡军标明，我国作为世界第二大经济体、全球榜首交易大国以及全球第二大产品消费商场，具有十分强的耐性和潜力。我国坚决对立加征关税的底气来自许多方面，比方我国改革敞开40多年来建立起来的经济实力、我国商场的广度和深度，以及跟着我国改革敞开不断推动，我国经济仍会持续添加。而且跟着敞开的大门越开越大，我国向更多国家敞开双边交易、多边交易，供给更好的交易条件和出资环境，然后带动全球经济可以持续安稳添加。
不久前，徐奇渊在我国宏观经济论坛上标明，应对“特朗普2.0冲击”，有三方面思路，分别是：做好自己的事；敢于奋斗和长于奋斗；扩展统一战线。详细来看，这三方面视角都要求咱们侧重做好扩展内需。首要，扩展内需是当时做好自己工作的最直接表现。其次，从敢于奋斗、长于奋斗的视点来看，扩展内需越成功，我国在中美双边关系中的奋斗位置就越自动、越有利。终究，从扩展世界统一战线的视角来看，我国也应当全方位扩展内需，与第三方国家完成愈加平衡的经贸关系，这也是改进地缘经济环境的要害点。
各个国家只要联手，一同遏止美国加征关税的行为，才能对美国这种肆无忌惮地掠取全球的做法进行遏止。我国以真实的多边主义、自主敞开为抓手，加强与各国的世界协作。
“各国应联合起来，遏止美国单边主义，加强各国之间的经贸协作，然后防止被美国‘牵着鼻子走’；在加强与其他国家之间的有用经济协作过程中，构成一个‘去美国’的新的经济协作格式，终究让美国持续回归全球化的路途。”桑百川说。
来历：我国青年报
应对美国“对等关税” 我国连环反制
美国4月2日推出的“对等关税”假如施行，在不考虑其他国家反制的状况下，美国进口增速将下降35%左右，这将明显连累美国经济增速，一同还将举高美国的全口径通胀率2.6个百分点。“这将使美国经济堕入一品种滞...
经使命总指挥部研讨决定，瞄准北京时间4月24日17时17分发射神舟二十号载人飞船。履行神舟二十号载人飞翔使命的航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员组成，陈冬担任指令长。
按方案，神舟二十号载人飞船入轨后，将选用自主快速交会对接形式，约6.5小时后对接于天和中心舱径向端口，构成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神舟二十号航天员乘组将迎来天舟九号货运飞船和神舟二十一号载人飞船的来访，方案于本年10月下旬回来春风着陆场。
神舟十九号航天员乘组在与神舟二十号航天员乘组完结在轨轮换后，方案于本月29日回来春风着陆场。
以下视频来历于央视新闻
- 神舟二十号载人飞船发射日恰逢“东方红一号”成功发射55周年纪念日和第十个“我国航天日”，给这次使命增添了新的承载和特别含义。
以下视频来历于央视新闻
- 神舟二十号乘组在轨期间，将以斑马鱼、涡虫和链霉菌作为研讨目标，展开3项生命科学实验。此外，还将在空间生命科学、微重力物理科学、空间新技能等范畴，继续展开59项空间科学实验与技能实验，有望在血管化脑类器官芯片培育、软物质非平衡动力学、高温超导资料空间制备研讨等方面获得重要打破。
第四批航天员自2024年8月入队以来，按方案展开了航天根底理论知识学习和心思、航天环境习惯性等多项练习和部分专项练习。在获得飞翔资质后，他们将被归入飞翔乘组的候选规模。
- 港澳航天员入队后很快习惯了作业和生活环境，现在正在展开航天专业技能相关学习和练习。港澳航天员作为载荷专家，估计最早将在2026年初次履行飞翔使命。
现在，载人登月使命各项研发作业整体发展顺畅，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、望宇登月服、探究载人月球车等正在按方案展开初样研发实验作业，月球遥感卫星已完结立项和竞赛择优，发射场、测控通讯、着陆场等地上体系研发建造作业正按方案有序推动。
本年2月底中巴两边签署协作协议今后，现在正在展开巴基斯坦航天员的选拔作业，最终将选拔出2名巴基斯坦航天员来华参与练习。依据我国空间站的飞翔使命规划与协作实践发展，1名巴基斯坦航天员将以载荷专家的身份参与1次联合飞翔。
为我国航天加油！
来历：央视新闻微信大众号
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文/北京青年报记者 刘艾林
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