新建长赣铁路黄花机场段先期施行工程机场东地道正式开工

liukang20245天前网友吃瓜525

湖南日报·新湖南客户端1月20日讯（通讯员陈鑫）1月18日，新建长赣铁路黄花机场段先期施行工程机场东地道开工。湖南机场集团副总经理洪鑫，湖南机场建造指挥部党委书记、指挥长徐爱民，北京赛瑞斯世界工程咨询有限公司副总经理王琪彤，中铁建工集团有限公司副总经理孟庆军，中铁建工集团有限公司榜首建造有限公司党委副书记、总经理陈超，副总经理、湖南分公司总经理刘军涛等单位负责人参与。

据悉，新建长沙至赣州铁路黄花机场段是长沙机场改扩建工程的重要组成部分，也是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分、国家“十四五”铁路开展规划的重要客运专线，长赣铁路将有用改进沿线区域交通基础设施条件，增强沿线区域与粤港澳大湾区、海西经济区等发达区域的经济联系和人员来往，对促进区域协调开展、缩小东中部区域开展距离、稳固拓宽脱贫攻坚效果和施行村庄复兴战略具有重要意义。

此次开工的新建长沙至赣州铁路黄花机场东地道同步施行段起点坐落长赣铁路黄花机场站东端头，结尾坐落长沙机场改扩建工程征地红线东端头，全长673.57米，地道首要地质以人工填土层、冲洪积层、淤泥质黏土、粉质黏土夹黏土、残坡积层粉质黏土夹黏土，洞顶、洞身稳定性较差，施工难度大，安全危险高。

下一步，办理团队将针对工程地道洞身坐落泥质粉砂岩中，泥质粉砂岩归于极软岩的特色，在地道开挖施工时坚持“短进尺、强支护、早关闭、勤量测”的准则，选用机械开挖工艺，做好超前支护，强化管棚、小导管、锚杆等工序的施工质量办理，减小渗漏水对土体稳定性的影响，经过科学合理、谨慎可行的施工方案，倒排工期方案，扫除气候等时节要素影响，全面推动工程既定节点准时完结。

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